買這個，綠嗎？

不知道有沒有這種可能？

不知道這麼作 make sense嗎？

在所有的品上面都標示清楚該產品對環境損害的程度，包括：製造過程、使用過程、和廢棄處理過程等。

可能是二氧化碳排放量、水質優氧化濃度、土質鬆塌程度、環境升高溫度、或海平面上升高度....。

這樣，或許可以幫我在消費或選用時，更清楚自己選擇的是什麼。

「節能減碳實施中」這樣的字眼，對我來說，太模糊。簡直可以算是呼嚨。店內到處是精美的佈置和包裝華麗的商品，形象行銷的意味更甚於告示文字本身所標示的意義。


如果，在我想吃的巧克力上可以看見、在我想用的沐浴乳上可以看見、在有米妮花色的小裙子上可以看見、在高鐵或航空公司購票網站上可以看見、在我看上的數位相機上可以看見、在我想買給孩子的玩具上可以看見、在我有興趣逛逛的店門口可以看見：我走進去、買了它、用了它、丟了它之後，我讓地球和其他生命付上了多少代價....








Does any country mark such kind of things on products?

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風的足跡

如果，這沙丘上面有一對渺小的駱駝和旅人，你會以為這是在大沙漠嗎？



我會耶。


我承認，我孤陋寡聞。我從不知道只有一個教室般大的沙坑，也能吹出這樣美的沙丘來。

樹影搖曳，使這片沙的畫面釋放出輕鬆、趣味感。不像大漠那般酷熱、孤寂。

看著這些這片時，有種不知怎麼形容的美好感受。像是中了她視覺的魔法，被吸進去。單單看著，就覺得很舒服，很美，很 fantastic。

風還有另外一種腳步，是這樣的。



他們的線條和光影，是排成某種迷陣吧？！怎麼祇是看著而已，卻連聲音、溫度、觸感、幻想，全都來了！

這邊，是人的足跡！



又拉回現實了，呵？對大自然的美，是一種破壞呵？！

是呀！可，我也彷彿聽見，腳印的主人們剛才開心的聲音！





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那天，我看見...

那天，從誠品出來等紅綠燈的時候，我看見







(在哪裡？)
在這裡。































(哪裡？？)
這裡！


































我等紅燈時呆滯的視線中看見了.... 大毛怪的身影....






是從美術館翹班溜出來玩嗎？

還是從網路上潛出來呢？


哈！這虛虛實實的時代呀！



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有禮貌的公車

才剛抱怨完「公車難坐」，隔天解答就自動送上門來。

車窗上，這可愛的海報吸引了我遊移的目光。(公車內的告示通常色單調，味貧乏，只嫌它擋了窗外有趣的城市景色。)再抽張小盒裡的什麼玩意兒來看看吧....。哇！ 我 fall in love了。 with the handsome man on the postcard。不只他，完整地說，其實是整個台北公車司機的工作態度。當時坐的那班公車司機(我偷拍他)也包括在內，還不錯！

自從有捷運後，作工車的機會少很多。直到最近一年，因常在市內閒晃，才又頻繁撘公車的。單身(我只沒有孩子在身邊)的時候，坐公車就真的只是「坐」公車──走上去，坐下來，沒位子好坐就站著，最後下車。粘了小人兒在身邊以後，坐公車變得很挑戰，需事先計畫，很忐忑，需機警應變。我現在，一趟公車旅程開心或不開心，要完全仰賴司機行不行好了。

我坐過，小孩還沒抓到任何依靠物的時候就開車的，也坐過，猛起急煞的。還有一次，已按了下車鈴，竟過站沒停。不只坐車，等車心情也要看司機行不行好。很多次，車衝到離站老遠才停下開門，我匆忙拖著小孩追上去，噗──！跑了！

我坐過，緩開緩停的，也有跟我聊起他自己帶孩子的辛勞的。(他曾用公車載自己的孩子兜風，好酷！)最讚的一個是，下車來幫我抬娃娃車上車。

這樣一件件數下來，其實，好的司機佔大部分！只要能等孩子們在車停以後才起身走向車門，到孩子的後腳離開車階梯的，我都算他是好司機。

記憶中，小時候，在那最普遍的大眾運輸工具是公車的時代，司機，是一車的皇帝。除了前面提過的不舒服狀況之外，檳榔辣味是我對公車的另一個鮮明嗅覺記憶。我記憶中最被驚嚇的一次，是我在下車時掏不到已經準備好在口袋的零錢，那司機對我兇了幾句之後，關門，開車。我在他還沒加速換擋時掏到了錢，他煞車，開門讓我滾下車。我發現，不只我，很多相近年齡的朋友聊到公車，至今都還「敬畏」三分。

我想，或許是城市發展背景的因素，造成昔日司機的惡霸形象。那時，上班上學的人都作公車，人多、聲雜、味騷、車塞、心情亂，還背負著為車上人趕時間的不明文責任。現在，坐公車的多是老人和小孩，坐公車的年輕人呢，看起來都是時間自由的。當然，公車有條件慢活起來。

How do the bus drivers behave in other countries?

我的孩子們長大後，對公車司機的印象又會是什麼呢？

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會發光的公車站牌

看過嗎？有的包裝還沒拆呢！

好炫喔！晚上看起來一定很搶眼。還有車輛動態顯示──很能體會等車人的心情。

我在想，當等車人知道公車會來的時間後，在等車的習慣上，會有甚麼變化？5分鐘，歡呼？ 10分鐘，去便利商店吹個冷氣？ 20分鐘，回去做點瑣碎的事再回來？

那30分、 40分、 50分，敢顯示嗎？或許，這是交通局名為方便民眾，實為司機簽到簿的暗器！

咦！台北市其實早設有這種工具了耶。部份車站的候車亭和部分捷運站出口有懸掛顯示版，我在動物園站、市政府站、後山埤站看過，你呢？

想起來了！小時候在長庚醫院站等285時也看過，但那是相同功能而不同顯示方式的，那時是在候車亭的看板上刊上有燈號的路線圖，公車在哪，哪站就閃燈。

想起來了！小時候等車時盯著這新奇的玩意兒看，視線跟著燈亮處移動，看著看著，車就來了。──車，變好等了！所以我猜，現在這個新設的站牌，對愛數字、愛看跑馬燈的孩子們也會有很大的吸引力。帶著孩子等公車的大人們，有了不花力氣帶出門的巨型玩具！
上網搜尋後發現，電腦網路和手機也可以看到公車走到哪裡了耶。你用過嗎？你覺得好用嗎？

嗯，可是，公車站牌功能這麼強，但公車那麼難坐，是要幹嘛？！

Does other country have such kind of devices?








後記： 我寫這種主題，景色不美，思想不前衛，解析不深，口味不重，除了零星的友情贊助外，有誰會想看啊？！不料，一週後的今天....，哇！！上新聞(見連結4)咧！看來，在推我一把，要我非試不可了。

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